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申博太阳城中心:在服务经济社会发展的同时促进低碳高效

时间:2021/4/4 9:17:51   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:如何将两者联系起来,在服务经济社会发展的同时促进低碳高效,是交通运输业当前和未来一段时间必须面对和关注的问题。到2020年,全国机动车保有量将达到3.72亿辆,其中汽车保有量为2.81亿辆。据估计,一辆汽车每燃烧一升燃料就会排放大约2.5公斤的二氧化碳。再加上航空、铁路、水路运输...
如何将两者联系起来,在服务经济社会发展的同时促进低碳高效,是交通运输业当前和未来一段时间必须面对和关注的问题。到2020年,全国机动车保有量将达到3.72亿辆,其中汽车保有量为2.81亿辆。据估计,一辆汽车每燃烧一升燃料就会排放大约2.5公斤的二氧化碳。再加上航空、铁路、水路运输等,交通运输领域的碳排放非常大,减排空间也很大。从近年来的情况来看,交通运输业碳排放的单位强度虽然有所下降,但总量仍在增长。据统计,近9年来,我国交通运输行业碳排放年均增长率一直保持在5%以上,成为温室气体排放增长最快的领域之一。如何在不影响经济运行的情况下制定有效的减排计划尤为重要。

专家表示,运输点多、线路长、地域广,必须推动上下游联系,促进减排。“汽车、交通和能源产业构成了一个紧密而完整的碳链。”百强中国电动汽车协会副会长兼秘书长张永伟认为,三者是相互关联、相互支持、相互制约的。目标和战略的制定必须做到全面协调,确保各个领域的目标都能得到落实。交通运输部科学院副院长兼总工程师王先进对此表示赞同。他表示,交通运输领域的碳减排不仅在于交通运输领域本身,还在于交通运输整个产业链,包括车辆本身的能源经济和能源强度、交通运输能源消耗、能源供应。

那么,如何制定交通“双碳”目标的发展路径?同济大学中国交通科学研究院院长李兴华认为,做好交通规划是最重要的环节。重点研究交通布局与土地空间利用、城镇化模式、交通供给与社会生产生活的关系。加强电力、能源和交通运输等领域的联系。

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